지난 21일 워싱턴 DC에서 열린 '대한항공, 보잉, GE 3사 협력 강화를 위한 서명식'에서 안덕근 산업통상자원부 장관(오른쪽 세 번째), 조원태 한진그룹 회장(오른쪽 네 번째), 하워드 러트닉 미 상무부 장관(왼쪽 세 번째), 켈리 오트버그 보잉 최고 경영자(왼쪽 네 번째), 러셀 스톡스 GE에어로스페이스 상용기 엔진 및 서비스 사업부 사장 겸 최고 경영자(왼쪽 첫 번째) 등 양국 정부 및 기업 대표 관계자들이 기념 촬영을 했다. /대한항공 

대한, 금액기준 최대규모 계약

한미 양국 관계장관 공동 참석

대한항공이 글로벌 항공기 제작사 보잉의 항공기와 세계 최대 항공기 엔진 제작업체 GE에어로스페이스의 엔진을 공급받아 기단 현대화에 속도를 낸다.

산업통상자원부는 21일 워싱턴 DC를 방문 중인 안덕근 장관이 대한항공과 보잉 및 GE에어로스페이스 간 '3사 협력 강화 서명식'에 각각 참석했다고 밝혔다.

이날 서명식에는 하워드 러트닉 미국 측 상무부 장관도 함께 자리했다. 기업 측에서는 조원태 한진그룹 회장, 켈리 오트버그 보잉 사장 겸 CEO, 러셀 스톡스 GE에어로스페이스 사장 겸 CEO 등이 참석했다.

대한항공과 보잉은 오는 2033년까지 보잉 777-9 20대, 보잉 787-10 20대를 도입하고 향후 비슷한 조건으로 항공기 10대를 추가 도입하기로 했다. 양사는 총 249억달러 규모의 이 같은 조건을 조속히 이행하기로 합의했다.

이는 대한항공이 그간 도입한 항공기 가운데 금액 기준 최대 규모인 것으로 알려졌다.

대한항공과 GE에어로스페이스는 총 78억달러 규모의 예비 엔진 8대(옵션 엔진 2대 별도) 도입과 보잉 777-9용인 GE9X 엔진 정비 서비스 협력도 조속히 이행하기로 했다.

이번 서명식은 보잉과 GE에어로스페이스를 합해 총 327억달러의 대규모 계약을 체결하기에 앞서 협력 의사를 확인하기 위해 열렸다. 특히, 트럼프 2기 정부 들어 한미 양국 관계 장관이 기념식에 공동 참석한 첫 사례다.

대한항공은 아시아나항공과의 통합 항공사 출범에 맞춰 적극적으로 차세대 항공기를 도입, 기단을 확대해 승객의 편안함과 운항 효율성, 친환경성 등을 높인다는 전략이다.