조 바이든 대통령이 15일 백악관 사우스론에서 지난 5일 의회를 통과한 '인프라스트럭처 투자와 일자리 법'에 사인후 카멀라 해리스 부통령 등 의회지도자들과 축하하고 있다. /AP

1조2000억달러 사상최대 규모 

도로·항만·인터넷 등 개선사업

조 바이든 대통령이 15일 1조2000억달러 규모의 인프라 투자 및 일자리 법에 서명했다. 해당 법은 지난 8월 상원을 통과한데 이어 지난 5일 가까스로 하원에서도 통과됨으로써 마침내 바이든 행정부가 내건 미국 재건에 박차를 가할 수 있게 됐다.    

미국 역사상 단일 인프라 관련법으로 규모가 가장 큰 이번 법에는 도로·철도와 전기차, 인터넷·전력망 등 각종 사회간접자본 개선사업이 총 망라돼 있다. 구체적으로 노후화한 도로와 교량을 보수하는 데 1100억달러가 들어간다. 이 중 교량 분야에 투입될 예산은 약 400억 달러에 이른다. 대중교통 분야에는 390억 달러가 책정됐다.

수송체계 확대와 장애인의 대중교통 접근성 향상, 지방정부의 저탄소 버스구매 지원 등에도 쓰이게 된다.교통부에 따르면 버스 2만4000여대, 열차 5000량, 역 200곳 등의 수리가 필요한 상황이다. 여기에 더해 여객·화물용 철도망 개선에는 660억달러가 배정된다.

바이든 정부가 기후변화 대응을 강조하는 상황에서 전기차 충전소 설치를 위한 75억달러도 포함됐다. 디젤연료를 사용하는 통학버스를 전기나 하이브리드 차량으로 바꾸기 위한 예산은 50억달러다.

농촌이나 저소득 가정의 인터넷 접근 개선을 위한 광대역 접속사업, 정전사태를 막기 위한 전력망 현대화 사업에는 각각 650억달러가 투입된다. 이뿐만 아니라 활주로·탑승구 등 공항시설 개선에 250억달러, 상하수도 시설 개선에 550억달러가 쓰일 예정이다.

바이든 대통령은 이번 인프라 투자법이 블루칼라 일자리 수백 만 개를 만들어 낼 역사적인 투자라며 "미국 재건을 위한 블루칼라의 청사진"이라고 강조했다. 또 향후 2∼3개월 안에 인프라 법의 효과를 보게 될 것이라고 기대했다.