세액공제 받으면 3만달러에 구매 가능

공제 폐지해도 모델3보다 6000달러 싸

테슬라가 내년 상반기 저가형 전기차(EV) '모델 Q'를 출시한다. 이 차는 연방정부의 세액공제를 받을 경우 3만달러 미만 실구매가로 첫 선을 보일 전망인데 중국업체들이 지배하고 있는 저가 전기차 시장에 어떤 여파를 미칠지 주목된다.

16일 인사이드EV 등 외신과 자동차 업계에 따르면 테슬라는 이달 초 도이치방크와의 기업설명회(IR)에서 저가형 EV 출시 일정을 공개했다.

'모델 Q'(가칭)라는 차종 명으로 알려진 차량은 내년 상반기 출시될 예정이다.

소형 해치백인 차량은 전장(길이)이 4m가 안 되고, 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 1회 주행 가능거리가 500㎞ 수준인 것으로 전해졌다.

일론 머스크 테슬라 CEO는 지난 3분기 테슬라 컨퍼런스콜에서 "2025년 상반기에 저가형 차량을 내놓는 계획에 변함이 없다"며 모델 Q 출시 계획을 다시 한 번 확인한 바 있다.

모델 Q는 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 세액공제가 폐지될 경우에도 실구매가가 3만7499달러에 불과한 것으로 알려졌다. 기존 보급형 '모델 3'의 가장 낮은 가격인 4만4130달러보다도 6000달러 이상 저렴하다.

모델 Q는 저가 전기차 시장에서 중국 BYD(비야디) '돌핀'과 폭스바겐 'ID.3'와 경쟁할 것이 유력하다.

테슬라가 저가형 전기차를 해치백 스타일로 출시하는 것을 두고서는 유럽에서 입지를 넓히고 있는 BYD를 겨냥했다는 해석이 나온다. 해치백은 미국, 한국보다는 도로가 좁은 유럽에서 선호되는 차종이기 때문이다.